Кинески брендови су у јуну "освојили" 11 одсто европског тржишта електричних аутомобила, забележивши рекордне регистрације док су се произвођачи утркивали да увезу што више возила пре ступања на снагу тарифа ЕУ.
Аутомобили регистровани пре 5. јула могли су да се продају купцима без додатних дажбина на увезена електрична возила, објашњава "Блумберг".
Компанија "САИК Мотор" предводила је "трку", испоручивши велике количине свог МГ4 хечбека ауто дилерима.
Подаци компаније "Дејтафорс" показују да су кинески брендови током месеца регистровали више од 23.000 електричних возила широм Европе, највише до сада.