Економија
Настављене муке "Фолксвагена": У САД повучено скоро 44.000 електричних возила
Немачки гигант константно се сусреће са потешкоћама због кризе у ауто-индустрији, а после затварања погона и смањења броја радника, доживео је нови ударац
Компанија "Фолксваген" покренула је опозив 43.881 електричног возила модела ID.4, произведених од 2023. до 2025. године, због потенцијалног ризика од прегревања високонапонске батерије које у ретким случајевима може довести до пожара, саопштено је из Националне управе за безбедност саобраћаја на ауто-путевима САД (НХТСА).
Проблем се односи на одређене батеријске модуле код којих може доћи до тзв. термалне пропагације услед самопражњења ћелија.
Према наводима "Фолксвагена", узрок проблема повезан је са одступањима у производном процесу батеријских ћелија које испоручује компанија "СК батери Америка".
У оквиру интерне истраге утврђено је да код појединих модула може доћи до померања електрода, што временом може изазвати самопражњење, прегревање и потенцијално оштећење батерије. Процењује се да око један одсто погођених возила може испољити овај недостатак.
Истрага је покренута након што су током 2024. и 2025. године забележени изоловани термални инциденти код возила ID.4, при чему је утврђено да је извор проблема био унутар високонапонске батерије. Анализе су спроведене у фабрици "Фолксвагена" у Чатануги, као и у постројењима добављача батерија.
Подаци из најмање три случаја отказа указују да би нови софтвер за надзор батерије на време детектовао потенцијални проблем.
У оквиру опозива, овлашћени сервиси ће извршити детаљну проверу стања батерије, инсталирати софтвер за детекцију самопражњења (СДД), и заменити погођене батеријске модуле уколико се током дијагностике утврде неправилности. Све интервенције биће обављене без икаквих трошкова за власнике возила.
Из компаније наводе да поједини новији модели ID.4, опремљени батеријама капацитета 82 киловат-часа и произведени након јануара 2024. године, већ имају ажурирани софтвер за управљање батеријом и нису обухваћени опозивом.
Модели са батеријама од 62 киловат-часа престали су да се производе пре увођења овог софтверског решења.
Власници погођених возила биће обавештени писаним путем најкасније до 20. марта 2026. године, док су идентификациони бројеви возила (ВИН) већ доступни за проверу на званичном сајту НХТСА.
Из "Фолксвагена" апелују на власнике да, уколико примете смањен домет, пад перформанси или неуобичајена упозорења на инструмент табли, одмах контактирају овлашћени сервис.
Live
