Превозници у Црној Гори прекидају блокаду граница

Удружење превозника Црне Горе данас је, након састанка са представницима Владе донело одлуку да прекине блокаде, преноси РТЦГ. Раније су најавили да су након јучерашњег састанка делимично задовољни и да су на добром путу до постизања договора.

Наш избор

Блокада граничних прелаза: Нови удар за српску привреду због правила ЕУ

"Вијести" пишу да је, између осталог, договорено да се транспортним фирмама ПДВ враћа у законском року, да ће бити направљен предлог бенефицираног радног стажа за возаче, да ће се о вишем поврату акциза разговарати са европским партнерима, као и о одредби ЕТИАС, те да ће бити продужено радно време одређених граничних инспекција.

Црногорски превозници прекидају блокаду, јер су постигли договор са владом о питањима која су била усмерена на домаће прописе. Иначе, осим у Црној Гори, превозници у Србији, БиХ и Северној Македонији већ четири дана блокирају граничне прелазе због правила ЕУ о максималном дозвољеном боравку возача од 90 дана у ЕУ у току 180 дана.

Они очекују да Европска комисија данас објави радну верзију нове визне стратегије ЕУ која би требало да предвиди системско решење за професионалне возаче из земаља ван Шенгена у виду специјалних виза.

Црногорски превозници су блокирали теретни саобраћај на граничним прелазима у понедељак, када су то учиниле и њихове колеге у земљама региона, за шта су добили дозволу Управе полиције до данас у подне. Из Управе полиције раније је незванично саопштено да им након поднева, блокаде неће бити дозвољене.

Председник Удружења превозника Србије Неђо Мандић рекао је за Танјуг да уколико ЕУ изнесе нову визну стратегију да то неће довести и до аутоматског прекида блокада теретних прелаза са земљама Шенгена, али да превозници неће чекати ни њену пуну имплементацију.

"Довољно је да нам кажу да су дали упутство земљама чланицама да је условно суспендована примена контроле боравка на професионалне возаче до почетка имплементације те стратегије. И ми тада знамо да немачки, аустријски, словеначки и било који полицајац, нема више право да поступа по Шенгену који је давно превазиђен", рекао је Мандић.

У БиХ настављају блокаде до решења из ЕУ

Превозници у БиХ настављају блокаду теретног саобраћаја на граници са Хрватском и тврде да неће одустати док не буде решен њихови проблеми које имају у земљама Шенгена, где их третирају као мигранте. Из Ауто-мото савеза Републике Српске јутрос су саопштили да су камиони и даље на граници према ЕУ, али да то не утиче на путнички саобраћај.

Према информацији из Министарства транспорта и комуникација у Савету министара, ЕУ ће данас, први пут, отворити питање боравка професионалних возача у Шенгенском простору.

Наш избор

Муке за српске превознике у ЕУ: Зашто ће нам фалити још више возача и колики је ризик по снабдевање

Препознато је, истакли су из Министарства, да постојећи режим од 90 дана у периоду од 180 дана не одговара професионалцима чији посао захтева сталну мобилност између држава чланица.

У саопштењу Министарства транспорта и комуникација се наводи да отварање овог питања на нивоу ЕУ подразумева разматрање могућности продужених краткорочних боравака за професионалне возаче и друге мобилне професионалце из трећих земаља, уз задржавање сигурносних и правних стандарда шенгенског простора.

Чланови Управе Конзорцијума "Логистика БиХ" јуче су поручили да одустајања нема док се не пронађе праведно решење, нагласивши да су испунили све услове које је ЕУ поставила, али су возаче почели третирати као мигранте и раднике на црно.