Немачки индустријски мотор зарибао: "Бош" укида 20.000 радних места

Немачки индустријски гигант "Бош" потврдио је планове да затвори 20.000 радних места након што се профит скоро преполовио прошле године. Објава истиче растући притисак на некада доминантни производни сектор и повећава притисак на политичаре у Берлину да пронађу решење.

Званични подаци показали су да је стопа незапослености у Немачкој порасла на 6,6 процената - највиши ниво у дванаест година. Број незапослених је у јануару премашио три милиона.

"Економска реалност се такође огледа у нашим резултатима", рекао је извршни директор "Боша", Штефан Хартунг, описујући 2025. као "тешку и, у неким случајевима, болну годину" за компанију, која је водећи добављач делова за аутомобиле.

Овај потез долази усред све већег пада аутомобилске индустрије у земљи, која је дуго била окосница немачке производње.

Сектор брзо затвара радна места. Студија из 2025. године открила је да је само прошле године у Немачкој укинуто више од 50.000 радних места у аутомобилској индустрији.

Имитација као најискренији облик ласкања: ЕУ гради индустријску политику по узору на Кину

Пад немачке аутомобилске индустрије постао је шири политички тест за владу у Берлину и Европи у ширем смислу. Некада крунски драгуљ економије, индустрија се сада суочава са изазовима због тренутне политике о електричним возилима, трошкова енергената и агресивне конкуренције кинеских произвођача, пише "Политико".

Како добављачи слабе, ризик се помера са нижег профита на трајни губитак конкурентности. Са порастом отпуштања и одлагањем инвестиционих одлука, влада канцелара Фридриха Мерца је под све већим притиском радника, синдиката и лидера индустрије да преиспита немачку индустријску стратегију — док се сумње шире у земљи и широм Европе у способност земље да остане економска сила.