Економија
Министарка најавила: Од марта од Београда до Будимпеште за 32 евра
Софронијевић је рекла да се тренутно чека мађарска страна да пусти и тестира своје системе, те да су наредни кораци спајање система Србије и Мађарске и обука машиновођа и особља
Теретни саобраћај на прузи Београд - Будимпешта ће кренути крајем фебруара, а планирано је и да се путнички саобраћај пусти до краја марта, изјавила је министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Александра Софронијевић.
Софронијевићева је рекла да је пре 10 дана у Будимпешти разговарала са делегацијом Мађарске о обавезама српске стране пре пуштања пруге у рад и додала да је све договорено.
"Прилика на састанку је била да се договоримо које су обавезе српске стране. Све је договорено и српска страна ће апсолутно све испунити", истакла је она.
Додала је да се тренутно чека мађарска страна да пусти и тестира своје системе, и да су наредни кораци спајање система Србије и Мађарске и обука машиновођа и особља.
Нагласила је да се већ сада у пограничним деловима ради на спајању система са српске и мађарске стране пруге.
"Остаје нам још да Мађари сертификују наш 'Соко' у Мађарској, потом иде обука машиновођа и особља. Ја се надам, а верујем да ће мађарске колеге испунити то што су рекли, и да ми већ у марту можемо за 32 евра у динарској противвредности стићи за три сата и 15 минута од Београда до Будимпеште.
Пруга Београд-Будимпешта представља један од најзначајнијих инфраструктурних пројеката у региону Централне и Источне Европе и кључни је део сарадње Кине, Србије и Мађарске у оквиру иницијативе "Појас и пут".
Српска деоница пруге дуга је 183,1 километар, пројектована за брзине до 200 километара на час, и изграђена је као двоколосечна, електрификована пруга за мешовити путнички и теретни саобраћај.
Очекује да скраћење времена путовања између Београда, Новог Сада и Суботице допринесе већој мобилности путника, развоју дневних пословних и туристичких кретања, као и повећању конкурентности железнице у односу на друмски и авио-саобраћај.
Live
