Економија
Мађарски МОЛ: Почела тестирања капацитета ЈАНАФ-а, још чекамо допуштење за руску нафту
Из мађарске компаније су поручили да је ЈАНАФ тражио од МОЛ-а дозволе ЕУ и САД у вези с пошиљкама, што је потпуно нереално
Мађарска компанија МОЛ и Јадрански нафтовод (ЈАНАФ) договорили су се о почетку дугорочних тестирања капацитета на нафтоводу, уз учешће међународног, независног тима за праћење, саопштили су из МОЛ-а и додали да још чекају одговор ЈАНАФ-а хоће ли допустити транзит руских пошиљки сирове нафте с мора.
Украјина је недавно блокирала испоруку руске нафте за Мађарску и Словачку преко нафтовода "Дружба", па Мађарска и Словачка траже транспорт преко ЈАНАФ-а.
"Током стрес-тестова, стручњаци ће посматрати какве транспортне перформансе инфраструктура може постићи у различитим временским условима и различитим годишњим добима. МОЛ поздравља почетак тестирања, јер би то могло прекинути рат бројки и ставити тачку на дугогодишњу расправу о стварном капацитету нафтовода", саопштено је из МОЛ-а, а преноси ХРТ.
Како су додали, "уместо мишљења стручни тест темељен на подацима и чињеницама показаће колико нафтовод ЈАНАФ може да поднесе.
"У изјавама у Хрватској, годишњи капацитет нафтовода кретао се између 11 и 15 милиона тона, док кроз деоницу нафтовода у том делу никада није транспортовано више од 2 милиона тона сирове нафте", наводе из МОЛ-а.
Подвукли су да ЈАНАФ "још није одговорио на МОЛ-ов захтев (о транспорту руске нафте), али је тражио време за тумачење уредбе ЕУ о санкцијама, која је на снази већ неколико година, а за коју је гласала и Хрватска.
Истовремено, кажу из мађарске компаније, ЈАНАФ је тражио од МОЛ-а дозволе ЕУ и САД у вези с пошиљкама. По МОЛ-овом мишљењу, то је потпуно нереално, јер није могуће тражити одвојене дозволе ЕУ и САД за сваку пошиљку, а ова неоправдана бирократска препрека онемогућила би континуирани транспорт.
"Ако предузеће за транспорт сирове нафте и њен терет нису на јавно доступним пописима санкција ЕУ и САД, хрватска компанија мора им допустити улазак. Мора допустити пролаз несанкционисаним руским пошиљкама сирове нафте како би се осигурала сигурност снабдевања региона ако нафтовод Дружба није у функцији. Међународно право примењује се и на Хрватску у овом случају", истичу из МОЛ-а.
ЈАНАФ је раније саопштио да је на терминалу Омишаљ почело прихватање терета сирове нафте за потребе мађарске МОЛ групе. Како наводе, до априла ће стићи укупно осам танкера намењених корисницима МОЛ групе, а сви танкери превозе нафту која не потиче од Руске Федерације.
ЈАНАФ наглашава да је компанија "још једном пред својим партнерима потврдила како је гарант сигурности снабдевања енергијом у овом делу Европе". Међутим, из ове компаније није саопштено по којој цени ће нафта бити испоручена, али је познато да је вишеструко скупља од оне која би била допремљена нафтоводом "Дружба".
"Као стратешки енергетски хаб Европске уније и једини сигуран правац снабдевања сировом нафтом за средњу Европу, ЈАНАФ је спреман да задовољи све годишње потребе рафинерија у Словачкој и Мађарској", истиче се у саопштењу.
Ово је иначе изнуђени потез, којим Европска комисија и Кијев по ко зна који пут покушавају да натерају Мађарску и Словачку да јефтинију руску нафту и транспорт "Дружбом", замене скупљим горивом које ће им стизати преко Хрватске, тако да ће више плаћати и нафту и транзитне таксе.
Live
