МОЛ објавио колико ће трајати тестирање ЈАНАФ-а: Траже одговор о транспорту руске нафте

Серија тестова неће се односити само на капацитет самог нафтовода, већ и на функционисање читавог логистичког ланца за транспорт сирове нафте у Хрватској. У оквиру тестирања биће анализирани капацитети луке, брзина истовара танкера, као и могућности мешања различитих врста сирове нафте

Тестирања капацитета нафтовода ЈАНАФ, након споразума између МОЛ групе и ЈАНАФ-а, почеће 11. марта и трајаће десет месеци, саопштила је данас МОЛ група.

"Серија испитивања капацитета трајаће десет месеци у три до четири фазе, током којих ће стручњаци испитати какву стабилну, одрживу и дугорочну континуирану ефикасност транспорта инфраструктура може да постигне у различитим временским условима, различитим годишњим добима и са различитим врстама сирове нафте", додаје се у саопштењу, преноси Танјуг.

У почетним фазама тестирања нафтовод неће радити пуним капацитетом током целог месеца, иако рафинерија "Словнафт" у Братислави тренутно ради пуним капацитетом, али рафинерија "Дунав" послује са ограниченим производним капацитетом.

Серија тестова неће се односити само на капацитет самог нафтовода, већ и на функционисање читавог логистичког ланца за транспорт сирове нафте у Хрватској. У оквиру тестирања биће анализирани капацитети луке, брзина истовара танкера, као и могућности мешања различитих врста сирове нафте.

Пуна серија тестова биће спроведена уз учешће међународног и независног тима за праћење, пошто ће МОЛ укључити америчке стручњаке у процес, а ЈАНАФ немачке експерте.

"Покретање темељног и професионалног тестирања је корак ка будућности регионалне сигурности снабдевања, а у интересу је свих да, након контрадикторних тестова и широког спектра јавних изјава, чињенице коначно говоре саме за себе", наводи МОЛ група.

Према извештајима из Хрватске и подацима из 2023. године, годишњи капацитет нафтовода ЈАНАФ процењен је између 11 и 15 милиона тона, док кроз тај део нафтовода никада није транспортовано више од 2,2 милиона тона сирове нафте.

Након евалуације резултата почетком 2027. године требало би да буде јасније шта је потребно да овај правац постане потпуно развијен транспортни коридор за снабдевање региона нафтом, додаје мађарска компанија.

МОЛ група подсећа да још нема важећи уговор о транспорту за 2026. годину и додаје да кашњење у процесу склапања уговора додатно повећава правну неизвесност у већ постојећим проблемима снабдевања.

"МОЛ и Словнафт такође чекају коментар ЈАНАФ-а и хрватских власти о томе да ли ће ЈАНАФ дозволити транспорт пошиљки руске сирове нафте које нису обухваћене санкцијама и које су у складу са свим међународним прописима и санкцијама", наведено је у саопштењу.

Украјина је недавно блокирала испоруку руске нафте за Мађарску и Словачку преко нафтовода "Дружба", па су ове две земље у складу са правилима Европске уније да се чланицама мора обезбедити енергетска безбедност, тражиле транспорт руске нафте преко Јадранског нафтовода, али им Хрватска то није омогућила.

С друге стране, Владимир Зеленски је позвао Мађарску да престане да купује енергенте из Русије, док хрватски премијер Андреј Пленковић не престаје да промовише и да нуди ЈАНАФ као алтернативу "Дружби", иако су Мађарска и Словачка чврсте у ставу да хрватски нафтовод нема довољан капацитет и да су транзитне таксе вишеструко скупље него оне преко руске руте.