Члан Управног одбора пословног удружења Међународни транспорт Србије Душан Николић рекао је да превозници из Србије неће блокирати прелазе 14. априла, као што су раније најавили, јер очекују да се са ЕУ нађу додатна решења за професионалне возаче који раде у земљама Шенгена.
На питање да ли ће превозници из Србије орaгнизовати блокаде због почетка пуне примене ЕЕС система од 10. априла, Николић је рекао за Танјуг да су се превозници одлучили да откажу протест, јер очекују да ће земљама чланицама ЕУ бити пронађена решења која ће олакшати свакодневни рад возача.
Истакао је да су превозници и возачи изузетно важни за привреду Србије и да привреда не може без њих.
Пословно удружење Међународни транспорт саопштило је да је јуче на састанку Управног одбора донета одлука да се протест који је претходном одлуком УО планиран за 14. април не одржи.
"Основни разлог овакве одлуке је нада да ће од 10. априла, када је најављена пуна примена ЕЕС система, преовладати разум и да ће професионални возачи Западног Балкана без проблема наставити свој рад пролазећи кроз земље Шенгена", пише у саопштењу.
Наводи се да очекују да ће започети пут којим се кренуло у проналажење решења, у виду посебних виза за професионалне возаче, наставити и да ће у што краћем року донети позитивне резултате.
"Узимајући у обзир велики допринос, подршку и стрпљење индустрије Србије за решавање овог горућег проблема, искрено се надамо брзом заједничком решењу без даљих економских губитака. Ипак, уколико се деси сценарио да се нашим возачима забрани рад и да возила буду заустављена на границама или се пак настави неразумно хапшење и депортација возача, превозници ће у складу за законским прописима приступити одбрани права на рад професионалних возача и превозника", наводи се у саопштењу.
Превозници из Србије раније су најавили да ће протест српских професионалних превозника почети 14.април, у случају да се не нађе решење за професионалне возаче пре 10. априла, када је планирана пуна примена система улаз/излаз (ЕЕС).
Превозници из региона су крајем јануара блокирали прелазе због строгог визног режим Европске уније који је познат као правило 90/180 дана.
Према правилима ЕУ, возачи из земаља које нису чланице могу провести највише 90 дана у периоду од 180 дана унутар Шенген зоне.
Додатни притисак је направило увођења новог Система уласка и изласка (ЕЕС), који предвиђа узимање биометријских података на границама.