Министарка рударства и енергетике у техничком мандату Дубравка Ђедовић Хандановић је изјавила да је Влада Србије у техничком мандату изгласала пуштање 5.000 тона дизела из обавезних резерви.
"Као што смо и обећали, држава предузима мере неопходне да заштити грађане како не би осетили последице ове глобалне енергетске кризе, као што нису ни до сада. Зато смо одлучили да део залиха евро-дизела од око 5.000 тона из државних резерви пустимо на тржиште. Раније ове недеље рекла сам да очекујемо веома високу потрошњу у октобру од око 205.000 тона те да су компаније престале да увозе због високих трошкова дизела на тржишту а који је последица глобалних сукоба и поремећаја, док су због ниског водостаја Дунава логистички трошкови високи, и зато смо реаговали у најкраћем могућем року. Очекујемо да се уговори са компанијама потпишу у наредних дан, два и да крене повлачење", рекла је министарка.
Дубравка Ђедовић Хандановић је истакла и да ће залихе, упркос овом пуштању, у државним складиштима остати на високом нивоу, јер је држава на време планирала и пунила своја складишта, као и да су се резерве нафтних деривата удвостручиле од 2022. године.
Министарка Ђедовић Хандановић је у понедељак, на састанку са представницима Удружења нафтних компанија Србије (УНКС) и Нафтне индустрије Србије о снабдевању домаћег тржишта нафтним дериватима изјавила да се разматра могућност да се на тржиште стави минимална количина евро дизела из државних резерви, јер се у октобру очекује висока потрошња дизела од око 205.000 тона.
"Пошто очекујемо изузетно високу потрошњу у октобру, на нивоу од око 205.000 тона, а компаније су престале да увозе јер су трошкови набавке изузетно високи, разматрамо да ставимо на тржиште минималну количину евро дизела из државних резерви", казала је министарка, наведено је у саопштењу министарства.
Та мера, како је навела, је потребна јер Нафтна индустрија Србије (НИС) уз рекордну прераду нафте у овом тренутку, ипак не може да покрије цело тржиште у октобру.
"Уједно морамо и да држимо залихе на високом нивоу, јер још имамо неизвесност у вези са санкцијама НИС-а, будући да оперативна лиценца компанији истиче 30. септембра", рекла је министарка.
Цене дизела достигле су рекордне нивое због поремећаја у снабдевању кроз Ормуски мореуз и украјинских напада дроновима на руске рафинерије. Укупне залихе дизела у САД пале су на најнижи ниво за ово доба године од почетка вођења евиденције 1982. За Европу, која све више зависи од испорука из Америке, нови удар могао би стићи из САД, јер је Доналд Трамп изјавио да постоји могућност забране извоза дизела како би се спустиле цене за домаће потрошаче. Трамп је такође вршио притисак на Владимира Зеленског да обустави украјинске нападе на руске рафинерије, тврдећи да ти напади погоршавају глобалну несташицу дизела.