Потражња за половним електричним аутомобилима у Француској нагло је порасла од почетка сукоба на Блиском истоку и скока цена горива, што је истовремено подигло и њихове цене, показује објављена анализа платформе "Сентрал".
Претраге половних електричних возила на тој платформи достигле су 20. септембра врхунац од 214 одсто изнад нивоа од 28. фебруара, односно више од 130.000 претрага, а интересовање је осетно порасло већ у марту након почетка рата, преноси "Фигаро".
Просечна цена половног аутомобила у Француској, без обзира на врсту погона, у трећем кварталу 2026. порасла је са 19.990 евра на 20.990 евра у другом кварталу.
Код половних електричних аутомобила раст је био знатно израженији, а њихова просечна цена достигла је 25.593 евра, што је за 9,7 одсто више него годину дана раније и највећи раст међу свим врстама погона.
Истовремено, понуда половних електричних аутомобила смањена је за 32 одсто за годину дана, а пад је још израженији код возила чија је цена испод 20.000 евра, где је број доступних аутомобила смањен за 48 одсто.
Директор платформе "Сентрал" Гијом-Анри Бланше оценио је да се тржиште тренутно развија у два правца. Бензински и дизел аутомобили у просеку се продају за мање од 18.000 евра, док су електрични знатно скупљи, али њихова све већа тражња смањује доступну понуду.
Према истраживању из марта 2025, већина купаца половних аутомобила планира да потроши највише 20.000 евра, тако да се највећи притисак тражње види управо код приступачнијих електричних модела.
Бланше наводи да купци све више узимају у обзир укупне трошкове коришћења аутомобила, а не само његову набавну цену.
Према његовој рачуници, пуњење електричног возила "рено зои" кошта око 15 евра, док гориво за пун резервоар дизел верзије "рено клио" износи око 100 евра.