![Зашто кинески електрични аутомобили доминирају светским тржиштима?](https://cdns.russiatoday.com/srbmedia/images/2024.07/thumbnail/66857e7a2e384f52500398de.jpg)
Вожња на струју кошта од 28.000 до 100.000 евра: Колико има електричних аутомобила у Србији?
![Вожња на струју кошта од 28.000 до 100.000 евра: Колико има електричних аутомобила у Србији?](https://cdns.russiatoday.com/srbmedia/images/2024.07/thumbnail/66916605d5f68879090530a6.jpg)
Према подацима из фебруара 2024. године, у Србији је регистровано свега 2.699 електричних аутомобила, као и око 18.000 хибрида, рекао је генерални секретар Српске асоцијације увозника возила и делова Борис Ћоровић за "Блумберг адрија".
Иако је њихов број драстично порастао током претходне године, електрични аутомобили и даље чине занемарљив део, односно мање од један одсто укупног броја возила у Србији. У земљама Европске уније, њихов удео је 12 до 14 одсто.
Електрични и хибридни аутомобили у Србији се могу купити у ценовном распону од 28.000 до 100.000 евра, рекао је Ћоровић. Око две трећине таквих аутомобила купила су правна лица, док су приватна лица купила око трећину.
Министaрство заштите животне средине од почетка године прима захтеве за субвенције за куповину електричних возила. Држава помаже са 250 евра за мопеде до 5.000 евра за аутомобиле.
![Зашто кинески електрични аутомобили доминирају светским тржиштима?](https://cdns.russiatoday.com/srbmedia/images/2024.07/thumbnail/66857e7a2e384f52500398de.jpg)
Влада Србије је одобрила 170 милиона динара за набавку еколошких возила у 2024. години што је значајно мање него у 2023. када је за ову намену издвојено 444 милиона динара. Влада је одлучила и да се више не субвенционише куповина хибридних и "плаг-ин" хибридних возила, већ само електричних.
Право на субвенцију могу да остваре физичка лица, предузетници и правна лица, а захтеви се подносе Министарству заштите животне средине закључно са 31. октобром текуће године.
Током 2023, од планираних 444 милиона динара за куповину еколошки прихватљивих возила потрошено је 97,59 одсто или 433,27 милиона динара.
Субвенције државе искористило је 348 физичких и 796 правних лица. Од укупног броја од 1.144 еколошких прихватљивих возила набављених уз субвенцију државе највише је продато класичних хибрида 763, "плаг-ин" хибрида 69 и чисто електричних возила 310. Купљена су и два електрична мотоцикла.
Проблем за многе возаче и даље представља недостатак пуњача за њихова возила на јавним местима, попут бензинских станица и одмаралишта.
У Србији има око 130 јавних пуњача. За непуне две године пуњаче морају имати и све бензинске пумпе на државним путевима, а у току је и тендер за преуређење 16 одмаралишта дуж ауто-путева у "зелене станице".
То значи да у Србији постоје само два јавна пуњача на 100.000 становника, што је вишеструко мање у односу на државе ЕУ.
"У Европи предњачи Норвешка са више од 580 пуњача, у Немачкој је изнад 200, у Словенији 39, а у Хрватској преко 40", рекао је Ћоровић.