Животни век акумулатора варира између три и пет година, али то не значи да за то време о њему не треба уопште водити рачуна. Напротив, да би овај део возила био исправан потребне су редовне провере, па чак и одржавање. Возачи би нарочито требало да о акумулатору поведу рачуна током хладнијих месеци, јер овакво време њему никако не прија.
Редовне провере су пола здравља
Баш као и за нас, људе, и за аутомобиле важи правило да је проблеме боље превенирати него лечити када се они развију. Када је реч о "здрављу" акумулатора који многи називају и срцем аутомобила, превенција подразумева редовно проверавање напона. Најједноставније је то учинити коришћењем волтметра (који можете купити у свакој продавници аутомобилске опреме), а подаци које он очита рећи ће вам у ком је акумулатор стању и да ли је потребно заменити га.
Хигијена је једнако важна
Редовно одржавање акумулатора и чишћење његових елемената од корозије и прашине продужиће (макар мало) његов век трајања и сачувати вас непријатности по зими. Клеме и полове акумулатора можете очистити самостално, уз помоћ жичане четкице и средстава за уклањање корозије, или се обратити сервисеру који ће то одрадити за вас. Ово је јако важно јер чак иако је акумулатор потпуно исправан, аутомобил неће моћи да стартује ако су клеме запрљане.
Заштитите аутомобил од хладноће јер акумулатор може да се смрзне
Делимично напуњен акумулатор може се потпуно испразнити услед ниских температура, па чак и ако напољу није "дебели" минус - довољно је да температура током ноћи падне испод нуле и да се ћелије акумулатора смрзну. Зато би, нарочито зими, било пожељно да аутомобил паркирате у гаражи, а ако то није опција, онда се макар постарајте да га паркирате тако да хауба аутомобила буде колико-толико заштићена од удара ветра (на пример, окренута ка згради, уместо ка улици), преноси портал БатериВорлд.
Избегавајте кратке вожње и водите рачуна о потрошачима
Акумулатор се самостално пуни током вожње, али је то немогуће на кратким релацијама. Зато би, по мишљењу стручњака, требало избегавати кратке вожње током зиме, нарочито уколико је акумулатор већ стар и на издисају. Уколико сумњате да је животни век акумулатора при крају, обратите пажњу да не оставите укључен неки потрошач када излазите из кола - сва 4 мигавца, фарове, радио или светло у кабини. Већина аутомобила потрошаче аутоматски гаси након закључавања браве, али свакако не треба ризиковати.