Тапшете ли чим точкови авиона дотакну тло приликом слетања? Ево због чега не би то требало да радите

Аплаудирање пилотима и члановима посаде након што точкови авиона дотакну тло је нешто што се у многим земљама практикује, али једна стјуардеса напомиње да то није прави тренутак за одавање признања за успешно завршен посао. Због чега је то тако, када је идеалан тренутак за аплауз и како уопште овај гест путника перципирају пилоти и стјуардесе?

Зашто током слетања није добро аплаудирати

Полетање и слетање авиона су две најкритичније фазе лета, током којих се могу десити бројне непредвиђење ситуације. Међутим, многи путници ни не слуте да и рулање по писти (или, како га неки називају "таксирање") након слетања такође може бити изазовно, као и да се инциденти могу догодити и пошто точкови летелице дотакну тло. Таквих примера, нажалост, има доста, нарочито у последње време.

Заправо, незгоде се могу десити докле год се авион креће, чак и када је то кретање по земљи: приликом кочења може доћи до пуцања гуме, кочнице могу ничим изазване отказати, или доћи до судара са другом летелицом на писти. Имајући све ово на уму, аплаудирање одмах по слетању је ипак прерано. Најбоље је сачекати да се авион упаркира у потпуности.

Да ли аплаудирање пилотима импонује или ипак не

Генерално, када је реч о овој традицији, мишљења су врло подељена: појединим пилотима и стјуардесама она итекако импонује, јер на неки начин показује захваљност путника за њихов труд и саму чињеницу да су безбедно стигли на дестинацију, док друге она чак и вређа, јер испада као да су путници очекивали најгоре, али је исход  ипак био добар, преноси Њујорк Пост. 

У сваком случају, то да ли ћете аплаудирати након заустављања авиона или не је ствар личног избора. Уколико осећате потребу да се захвалите на тај начин - зашто да не. Сигурно нећете бити једини који ће тапшати. Уколико пак нисте сигурни да желите то да урадите, увек можете након лета прићи стјуардеси и захвалити се усмено за њен труд и замолити је да захвалност пренесе и пилотима.