Будућност стиже: У Русији тестиран први прототип летећег таксија (ВИДЕО)

На руском острву Сахалин је изведен први званично регистровани лет руског прототипа ваздушног таксија са особом у возилу, што представља један од најзначајнијих експеримената у области личне ваздушне мобилности у земљи. Реч је о ултралакој летелици која комбинује карактеристике дрона и малог пилотираног возила, а тест је одржан у оквиру форума "Крила Сахалина", посвећеног развоју беспилотних система и нових технологија у авијацији.

Према саопштењима регионалних власти, лет је изведен на специјализованој локацији за тестирање дронова, уз надзор стручњака из области беспилотне авијације. Летелица, квадрокоптер X SKY ONE V2, опремљена је системом сателитске навигације и способна је да се креће аутономно дуж унапред дефинисаних рута, али је током теста коришћена у режиму са посадом због важећих прописа који тренутно не дозвољавају беспилотни превоз људи.

У пилотском седишту налазио се Алексеј Спинка, представник развојног тима, а цео експеримент је праћен као део ширег програма тестирања личне ваздушне авијације. Лет је регистрован у локалном центру за контролу летења, што му даје статус првог таквог формално евидентираног догађаја у Русији.

Уређај је дизајниран као хибридна платформа која може да функционише у два режима - као класично управљана летелица и као аутономни дрон. Његов потенцијал је усмерен ка развоју концепта ваздушног таксија или чак личног превозног средства које би могло да замени део кратких градских и регионалних путовања.

Летелица користи батеријско напајање и у тренутној конфигурацији може да остане у ваздуху око 20 минута, при брзини до 50 километара на сат. Иако ове перформансе још увек не омогућавају широку комерцијалну примену, оне су довољне за експерименталне летове и тестирање система управљања, стабилизације и навигације.

Један од кључних аспеката пројекта је аутономна навигација, заснована на сателитском систему, која омогућава лет дуж унапред програмираних рута. Управо овај сегмент сматра се основом будућег развоја беспилотних ваздушних таксија, јер елиминише потребу за класичним пилотом у дугорочној визији примене, преноси "РИА Новости".

Компанија која стоји иза пројекта паралелно ради и на другим моделима ултралаких летелица, са циљем да развије читаву платформу личне ваздушне мобилности. Нови прототипи би могли бити представљени већ у наредној фази форума, уз амбицију да се постепено пређе са експерименталних летова на контролисане аутономне системе са путницима.

Иако тренутни законски оквир у Русији још увек не дозвољава беспилотни превоз људи, овај тест се посматра као припремна фаза за потенцијалне измене прописа и увођење нове категорије ваздушног саобраћаја.