Друштво

МУП појачао контролу саобраћаја: У јулу за трећину више погинулих него прошле године

Повећан број возила на путевима током летње сезоне, умор возача, веће присуство деце у саобраћају и ризично понашање појединих учесника разлози су због којих је у Србији покренута седмодневна акција појачане контроле саобраћаја. Полиција ће посебну пажњу усмерити на прекршаје који најчешће доводе до најтежих саобраћајних незгода.
МУП појачао контролу саобраћаја: У јулу за трећину више погинулих него прошле годинеGetty © Kirillm

У Србији је у току седмодневна централна акција појачане контроле учесника у саобраћају, чији је циљ откривање и санкционисање најтежих прекршаја који директно утичу на настанак саобраћајних незгода са најтежим последицама.

Шеф Одсека за превенцију у Управи саобраћајне полиције МУП-а, потпуковник полиције Бранка Ковачевић, рекла је за Танјуг да је у јулу ове године погинуло 19 лица, што је за трећину више него у истом периоду прошле године.

Она је навела да се током акције дневно контролише више од 8.000 возила и возача, а да се открије готово 6.000 саобраћајних прекршаја. Од тог броја, највише је прекршаја због прекорачења дозвољене брзине - готово 3.500 дневно, док је евидентирано и близу 600 случајева некоришћења сигурносног појаса, око 190 непрописних употреба мобилног телефона током вожње, више од 35 случајева непрописног превоза деце у возилима, као и више од 30 непрописних претицања.

Према речима Ковачевић, на дневном нивоу открије се и близу 170 случајева управљања возилом под дејством алкохола, као и више од 15 прекршаја вожње под утицајем психоактивних супстанци.

"Од почетка године у саобраћајним незгодама погинуло је 207 лица, за 35 лица мање него прошле године, односно 14 одсто мање. То је значајан помак, међутим, не можемо бити задовољни докле год постоји страдање на нашим путевима", истакла је Ковачевић.

Она је поново указала да је у јулу број погинулих већи него прошле године, а посебно забрињава податак да је свако треће лице које је у том месецу изгубило живот страдало као учесник на двоточкашу.

Подсетила је да су током првих шест месеци ове године живот изгубила 33 возача и три путника на мотоциклима и мопедима, што је за 40 одсто више него у истом периоду прошле године.

Додала је да летња туристичка сезона доноси већи интензитет саобраћаја, већи број возила у транзиту, повећан умор код возача, посебно у раним јутарњим часовима, али и веће присуство деце у саобраћају као путника.

Ковачевић је посебно скренула пажњу на безбедност деце у возилима, наводећи да статистика страдања најмлађих учесника у саобраћају остаје забрињавајућа.

"Прошле године је деветоро деце погинуло у својству путника, а претпрошле 16, док је од почетка ове године погинуло четворо деце, од којих двоје у својству путника", рекла је она.

Према њеним речима, од велике је важности да се деца превозе на прописан начин - у одговарајућим безбедносним седиштима или на подметачима, у складу са висином детета и упутствима произвођача возила.

Када је реч о младим возачима, Ковачевић је навела да у Србији сваке године у саобраћајним незгодама живот изгуби више од 60 младих возача, док више од 400 њих задобије тешке повреде. Око две трећине младих страда у путничким возилима, а једна трећина на мотоциклима и мопедима.

Од почетка године на путевима у Србији погинуло је 45 младих возача старости од 18 до 29 година, од којих седморо током јула. Од тог броја, 13 младих учесника у саобраћају изгубило је живот на двоточкашима.

"Статистика показује да су прве године возачког стажа најризичније за младе, зато квалитетна обука возача представља основу превенције страдања у саобраћају", истакла је Ковачевић.

Она је говорила и о безбедности на аутопутским коридорима, наводећи да се од укупно 35 саобраћајних незгода са погинулим лицима на тим деоницама, 18 догодило током дана - приближно једнак број као и током ноћи, сумрака и свитања.

Ипак, током летњих месеци ситуација је другачија. Од укупно осам саобраћајних незгода са погинулим лицима на аутопутским коридорима у јуну, јулу и августу, две трећине догоди се током дана, јер је тада знатно већи интензитет саобраћаја и повећан ризик.

"Пресретачи покривају аутопутске коридоре и главне правце ка туристичким центрима, као и бројне манифестације које носе ризик од чињења најтежих прекршаја у саобраћају, како би се сачували животи на нашим путевима", навела је Ковачевић.

image
Live