Више од три четвртине европских купаца аутомобила, односно 75,8 одсто, не зна где би пријавило возило са враћеном километражом, док 87,3 одсто није сигурно да би након такве преваре успело да поврати новац. Ове проблеме приликом куповине покзала је анкета спроведена међу 8.000 возача, чије резултате преноси компанија "КарВертикал" (CarVertical).
Према резултатима истраживања, скоро трећина испитаника, односно 30,3 одсто, купила је аутомобил са манипулисаном километражом или познаје некога ко је имао такво искуство.
Неповерење у могућност надокнаде финансијског губитка је изражено: 44,3 одсто испитаника није нарочито уверено да би успело да поврати новац, док 43 одсто сматра да то уопште не би било могуће. Само 12,7 одсто верује да би успело да надокнади изгубљени новац.
Какво је стање у Србији
Подаци за Србију показују да је код 3,98 одсто возила чија је историја проверена у периоду од септембра 2025. до августа 2026. године забележена манипулација километражом. Са бројача је у просеку уклоњено око 73.000 километара, а Србија се према транспарентности налази на 18. месту.
Према Кривичном законику Србије, враћање километраже сматра се преваром и кажњава се затвором од шест месеци до пет година, уз новчану казну.
Ипак, свест о законским последицама такве злоупотребе није на високом нивоу. Више од половине испитаника, 52,2 одсто, не зна која је казна прописана, док 7,1 одсто верује да враћање километраже уопште није противзаконито.
Предности и ризици куповине половног аутомобила
Највећа предност половних аутомобила свакако је нижа цена, јер за износ који је потребан за куповину возила старог пет до десет година обично није могуће набавити нов аутомобил сличних карактеристика. Уштеда постоји и код каско осигурања, које је за половна возила јефтиније него за нова.
Још једна предност је спорији губитак вредности. Нов аутомобил може да изгуби и до 20 одсто цене чим напусти салон, док добро одржаван половњак и после неколико година може да се прода за износ близак оном који је плаћен приликом куповине.
С друге стране, куповина половног возила носи и ризике: Од враћене километраже и скривених оштећења до проблема са документацијом и додатних трошкова сервисирања услед хабања делова. Због тога се без детаљне провере његове историје и стања куповина може претворити у непријатно изненађење.