Командант српске РВ и ПВО: Како се Војска Србије спрема за "рафале" и до када ће летети на МиГ-у 29

Ратно ваздухопловство и противваздухопловна одбрана (РВ и ПВО) Војске Србије основано је на данашњи дан 1912. године, а командант РВ и ПВО генерал-мајор Бране Крњајић изјавио је да је у 2025. години настављен тренд обнове авијације и хеликоптерских јединица.

Крњајић је нагласио да је током године комплетирана испорука одређених система наоружања, попут кинеских противавионских ракета Хонгки-17 и руског система за електронска дејства "красуха", али и транспортних авиона и хеликоптера.

"Набављали смо доста друге опреме, наставило се и са модернизацијом. Неки ефекти ће можда бити видљиви већ од пролећа", рекао је он за "Политику".

Ниво оперативних способности РВ и ПВО омогућава "апсолутну и непрекидну контролу ваздушног простора, заштиту његовог суверенитета, као и професионално извршавање свих постављених задатака", оценио је Крњајић.

Према његовим речима, набавка француских "рафала" је сложен пројекат који се не своди само на куповину и испоруку борбених авиона, већ подразумева и "адекватне инфраструктурне претпоставке", обуку кадрова, "прилагођавање организацијско-формацијских структура јединица" и друге активности. 

Опет љубоморан на Србију, сада због "рафала": Милановић се наљутио на Макрона

Прва испорука "рафала" се очекује у 2028. години а комплетирање ескадриле од 12 авиона је "процес који ће трајати још неки период након тога".

Француски ловци неће одмах да буду стављени у пуну употребу, постојаће прелазни период у којем ће РВ наставити да користи апарате "миг-29", напоменуо је генерал.

Сви једноседи "миг-29" су прошли кроз процес модернизације, са посебним нагласком на радаре и проширену палету наоружања. Ти авиони ће моћи да се користе до 2031. године, можда чак и касније ако се донесе одлука на вишем нивоу, каже Крњајић.

Ратно ваздухопловство такође разматра и набавку новог школског авиона, како би заменили све старије "утве 75". 

Говорећи о активностима ПВО, Крњајић је напоменуо да је повреда ваздушног простора Србије "све мање" и да "неких намерних повреда и упада нисмо имали скоро". У последње време, ПВО испитује своје способности контролом "војне транспортне авијације"  која прелеће преко Србије у друге земље, додао је генерал.