Вучић: Београд је никад лепши, али треба да буде више окићен

Председник Србије Александар Вучић рекао је да Београд никада није лепше изгледао, али треба да буде мало више окићен. Он је на обиласку радова на изградњи новог моста на Сави, рекао да ће престоница за две-три године имати метро, да град напредује, да се стално гради.

Реконструкција Панчевца могућа средином наредне године

"Овај мост ће бити много тиши, модернији, неупоредиво лепши од старог железничког моста. Одбранили смо и овај нацистички мост, који су изградили нацисти, он ће бити постављен на неку другу локацију. Ништа не бацамо", рекао је председник одговарајући на питања новинара. 

Рекао је да нема рационалних разлога због којих је тражено да стари мост остане. 

"Неко је утицао на њихову свест. Они су под таквим ударима свакога дана, не љутим се ја на њих. Ми морамо да будемо свесни да гурамо земљу напред и да њих гурамо напред. Пре три дана је мој мали син ишао у 'Галерију', рекао ми је да је увек гужва. Како је гужва, немогуће да су то све наше присталице? По цену живота су хтели да нас спрече да то урадимо, а сада не можете да их спречите да изађу одатле. Мени је драго због тога", рекао је Вучић и додао да је стари мост био толико зарђао да је било питање дана када је могао пасти. 

Како је навео Београд мора да буде симбол и показатељ снаге, али да морају да напредују и други градови. 

Министар финансија Синиша Мали навео је да је највећи проблем неексплодираних мина из Другог светског рата, па да се зато касни са постављањем два стуба. 

"Постоји ризик, постављају се џакови песка на дну реке ако дође до експлозије да се не осети", објаснио је Мали.  

Најављена је и изградња акваријума близу некадашњег хотела "Југославија", Природњачки музеј ће бити код парка "Ушће". 

Из Кине стигли први делови за нови мост преко Саве у Београду

Иначе, нови мост гради се на месту Старог савског моста и имаће по две траке за возила у оба смера, баштице за трамваје, као и пешачке и бициклистичке зоне са стране.
Нови мост требало би да буде готов, како је рекао Вучић, до марта 2027.

Његова дужина биће 420 метара, главни распон мостовске конструкције 166 метара, ширина 38, а на местима видиковца за пешаке биће 42 метра. Дужина приступних саобраћајница мосту са обе стране реке биће 620 метара.

Такође, према плану нови мост ће бити функционалнији и када је у питању речни саобраћај с обзиром на то да ће раздаљина од једног до другог носећег стуба, изнад којих ће бити челични лук, бити 166 метара, за разлику од старог код кога то растојање износи 106 метара. Први контигент челичне конструкције новог моста преко Саве стигао је прошлог месеца у Београд из кинеске провинције Ђангсу, из погона фабрике ЦСЦЕЦ у којој се прави нови мост.

Уклањање Старог савског моста почело је крајем прошле године, а завршено је крајем јула. Стара конструкција моста биће складиштена у Батајници, у погону подизвођача радова "Мостоградњи ИНГ" у Батајници, а једна од локација на коју би могао да буде пренет јесте измећу Земунског кеја и Лида на Дунаву.

Обиласку радова присуствују и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Александра Софронијевић, градоначелник Београда Александар Шапић.