Возачи теретних моторних возила и данас блокирају 22 гранична прелаза на излазу и улазу за теретна возила из Србије, саопштили су Путеви Србије.
Наводи се да је у блокади више од 20 граничних прелаза прелаза, односно излази и улази теретних моторних возила на граничним прелазима Батровци, Шид, Богојево, Бачка Паланка, Бездан, Нештин, Љуба, Сот, Хоргош, Келебија, Бачки Брег, Вршка Чука, Градина, Стрезимировци, Рибарци, Мокрање, Српска Црња, Ватин, Калуђерово, Ђердап, Прешево и Прохор Пчињски.
Блокаде су почеле у понедељак, 26. јануара у подне.
Превозници протестују због новог система за улазак и излазак из Европске уније, који према њиховим наводима ограничава боравак возача на подручју Шенгена као и због неодговарајуће реакције европских институција.
Њихов главни захтев је да се пронађе решење за боравак возача у Шенген зони, односно да се не евидентирају дани боравка или да им се издају посебне врсте виза које не би биле ограничене бројем дана.
Поручили су да ће прелазе блокирати све док се не нађе решење за ограничавање боравка професионалних возача на територији Шенгена.
Превозници су раније упозорили да примена правила 90 од 180 дана и на професионалне возаче угрожава њихов рад и да може да угрози опстанак превозничких фирми у поменутим земљама Западног Балкана.
Радна верзија стратегије ЕУ представљена у Бриселу
У стратегији Европске уније за визе, чија је радна верзија данас представљена у Бриселу, констатује се да професионалаци из трећих земаља, као што су возачи камиона, уметници на турнејама, спортисти који присуствују спортским догађајима, стручњаци који раде на прекограничним пројектима, радна снага која подржава индустрије и услуге ЕУ, а који се у великој мери ослањају на честу мобилност између држава чланица, имају потребу да бораве у ЕУ дуже од дозвољеног лимита, без намере трајног настањивања.
У документу Европске комисије наглашава се да ће ЕУ тесно сарађивати са државама чланицама како би идентификовала прагматична решења за продужене кратке боравке за одабране категорије држављана трећих земаља, осигуравајући безбедносну и економску корист за Унију, као и правну јасноћу за путнике.
Тренутно, закон ЕУ дозвољава боравак у Шенгенском простору до 90 дана у року од 180 дана за путнике без визе и оне којима је потребна виза, а за сваки боравак дужи од 90 дана потребна је дугорочна виза или дозвола боравка коју издаје држава чланица.
БиХ превозници настављају блокаду теретних терминала
Зијад Шарић из Конзорцијума Логистика БиХ потврдио је да су превозници након данашњег састанка свог кризног штаба одлучили да наставе блокаде и протесте на граничним терминалима за теретњаке.
То значи да ће превозници из БиХ четврту ноћ заредом остати на границама. Такође, Шарић је коментарисао и одлуку Европске комисије којом се професионални возачи камиона напокон препознају као посебна категорија, чиме се отвара пут решавању проблема боравка у шенгенском простору, преноси Танјуг.
Реч је о решењу које би требало да буде полазна основа за будуће решавање дугогодишњег проблема превозника из БиХ, којима садашњи режим не омогућује боравак у шенгену дужи од 90 дана у раздобљу од 180 дана.
"На основу ових изјава за нас ништа није завршено и још ништа није испуњено. Све оно што ће се разматрати сматрамо да ни на који начин не доприноси решавању наших проблема јер се све одуговлачи унедоглед. Годину дана покушавамо да решимо проблем возача и сада, када смо изашли на протесте, неко се сетио рећи да покрећу иницијативу и да ће изнедрити решење, али нико није рекао када ће оно бити. Нико нам није дао гаранције да се до тог тренутка, односно коначног решења, возачи неће дирати", навео је Шарић.
Будући да су надлежни из БиХ упутили апел да се наведене блокаде прекину и да се протести окончају јер се, како наводе, стварају вишемилионске штете за привреду, Шарић је истакао да се обраћају погрешној адреси, пренела је сарајевска Н1.
Превозници из ЦГ обустављају штрајк
Удружење превозника Црне Горе је, након састанка са представницима Владе, донело одлуку да данас у подне прекину блокаде.
Извршни директор Удружења превозника Црне Горе Веско Шљиванчанин је рекао да су након дводневних преговора са представницима Владе, превозници одлучили да обуставе свој мирни протест којим су блокирали теретни саобраћај у близини граничних прелаза на којима се одвија прекогранични превоз робе.Како је рекао, ова одлука је донета након састанка и преговора са представницима владе Црне Горе и релевантних институција који су протекли у конструктивној, отвореној и партнерској атмосфери, а током којих су дефинисана решења за значајан број проблема са којима се суочава транспортни сектор.
Председник Удружења превозника Ђорђије Љешњак је рекао да су се договорили да се ПДВ превозницима враћа у законски прописаном року.
Превозници су добили и уверења да се рок транзита увоза и извоза царинске робе из Црне Горе од полазне до одредишне испоставе буде 72 сата.
И превозници из Северне Македоније прекидају блокаде
Превозници из Северне Македоније који блокирају теретне прелазе четврти дан са колегама из Србије и БиХ, такође ће вечерас прекинути протесте.
Како је наведено, одлука о прекиду протеста донета је након званичне информације да је Европска комисија одлучила да припреми нову визну стратегију, преноси "Блиц бизнис".
Асоцијација "Макам-транс" наводи да је потврда о најављеним променама била кључни услов за обуставу протеста.
Гранични прелази поново проходни
Према наводима Удружења, блокаде ће бити укинуте на граничним прелазима Деве Баир, Делчево, Ново Село, Дојран, Богородица, Меџитлија, Ћафасан, Блаце, Блато и Стење, и то за улазак и излазак из земље.
Протести су претходних дана изазвали значајне застоје у међународном теретном саобраћају, а организатори истичу да су блокаде имале за циљ скретање пажње институција ЕУ на проблеме професионалних возача из земаља ван Шенгена.
Очекује се да ће наредни кораци Европске комисије у вези са новом визном стратегијом бити прецизирани у наредном периоду.
Хрватски министар саобраћаја: Треба пронаћи решење за возаче камиона ван ЕУ
Хрватски министар саобраћаја Олег Бутковић изјавио је данас да треба пронаћи решење за возаче камиона из земаља изван ЕУ који током шест месеци не могу у ЕУ боравити дуже од 90 дана.
Због тога, додао је, они протестују што на граничним прелазима ствара велике колоне и застоје.
На питање шта се планира учинити са колонама формираним на граници са Србијом, Бутковић је након потписивања уговора о додели бесповратних средстава за аутобусе на алтернативним погон, одговорио да је јуче код њега био потпредседник македонске владе и министар саобраћаја, а прошле седмице и министар из БиХ, који су му прошле седмице најавили да ће доћи до блокаде саобраћаја.
"То дефинитивно није добро. То је штета и за привреду трећих, суседних земаља, али и за хрватску привреду. Контактирале су ме и поједине фирме да им то онемогућава нормалан посао и то јест препрека. Ради се о томе да возачи не могу у 180 дана бити више од 90 дана у државама чланицама ЕУ, и мислим да ту треба наћи одређено решење и компромис", рекао је Бутковић.
Додао је да је министар унутарњих послова Давор Божиновић с тим у вези контактирао Европску комисију.
Ми смо изнели свој став за компромис и предложили да се нађе неко решење како би се те блокаде што пре завршиле, рекао је Бутковић, преноси Хина.