Иза туче припадника кинеске обалске страже и ратне морнарице Филипина у Јужном кинеском мору стоји покушај Маниле да наруши регионалну сарадњу и то уочи састанка министара спољних послова Кине и АСЕАН-а, пише "Глобал тајмс". И не само то, овај кинески лист оптужује Сједињене Америчке Државе за мешање и подршку Филипинима.
Шта се заправо догодило? Новинари "Глобал тајмса" објашњавају да су припадници филипинске војске и обалске страже током рутинске патроле кинеске обалске страже код гребена Жентијао спустили гумене чамце са брода који је, према ставу Пекинга, незаконито насукан на том подручју.
Како се тврди, филипинска страна игнорисала је упозорења кинеске обалске страже, приближила се кинеском патролном броду, а потом су њени припадници веслима и моткама напали кинеске службенике. Након чега су, како наводи лист, поједини страни медији и државе покренули кампању против Кине.
"Када Филипини користе питање Јужног кинеског мора да би држали односе Кине и АСЕАН-а као таоце, морају да схвате једну основну чињеницу: Кина и АСЕАН су суседи и узајамно корисна сарадња ће увек одређивати њихов однос", наводи се у уводнику.
"Глобал тајмс" оцењује да Манила покушава да питање Јужног кинеског мора наметне као главну тему уочи састанка министара спољних послова Кине и АСЕАН-а, како би скренула пажњу са регионалне сарадње и спор подигла на међународни ниво.
Посебне критике упућене су Сједињеним Америчким Државама због подршке Филипинима.
"Неосноване оптужбе Стејт департмента да је Кина провоцирала и да је чак предузимала 'опасне и агресивне' акције против Филипина нису ништа друго до отворени покушаји извртања чињеница и представљања црног као белог. Овај стари трик сврставања на једну страну у суштини представља покушај да се замуте воде Јужног кинеског мора ради сопствених стратешких интереса", наводи се у уводнику.
Лист истиче да су Кина и АСЕАН током протеклих година остварили значајне резултате у инфраструктурној, трговинској и економској сарадњи, наводећи као примере брзу пругу Џакарта-Бандунг, железницу Кина-Лаос, унапређење Споразума о слободној трговини Кина-АСЕАН и развој Новог међународног копнено-поморског трговинског коридора.
Према подацима које преноси лист, трговинска размена Кине и АСЕАН-а у првој половини ове године достигла је 4,34 билиона јуана, што представља раст од 18,2 одсто у односу на исти период прошле године.
Позивајући се на истраживање Института "Глобал тајмса", лист наводи да 56 одсто кинеских грађана АСЕАН повезује са пројектима сарадње са Кином, док готово половина испитаника оцењује да су односи две стране добри.
У закључку уводника наводи се да земље региона имају довољно "самопоуздања, мудрости и способности" да саме решавају питања у Јужном кинеском мору, без мешања спољних сила.
"У светлу све интензивније сарадње Кине и АСЕАН-а, провокације неколицине земаља осуђене су на неуспех. Они који одлуче да буду туђи пијуни на крају ће постати потрошне фигуре", закључује "Глобал тајмс".