Лучки радници у 22 земље ступиће данас у штрајк у знак протеста против ратова и коришћења лука за транспорт наоружања. Организатори упозоравају да би обустава рада могла да поремети више од 40 одсто теретног саобраћаја на Медитерану и угрози транспорт робе вредне више од две милијарде долара, преноси Ројтерс.
Штрајк су првобитно покренули синдикати лучких радника из Италије, Француске, Грчке, шпанске Баскије, Турске и Марока, а иницијативи се у међувремену придружило више од 25 синдиката из 113 лука. Очекује се да ће протести захватити неке од највећих светских поморских чворишта, међу којима су Хамбург, Валенсија, Авр, Алхесирас, Пиреј и Ђенова, као и мароканска лука Тангер Мед и индијска Нава Шева.
Ипак, за сада није познато колико ће радника учествовати у штрајку нити колике ће бити последице по поморски саобраћај. Из луке у Ђенови поручују да очекују ограничене поремећаје, док из Пиреја упозоравају на могуће проблеме у трајектном саобраћају према грчким острвима.
Протесту су се придружили немачки синдикат "Верди", највећи ирски синдикат СИПТУ, дански Три еф и француски ЦГТ Портс енд Докс. Организатори наводе да би обуставом рада могло да буде погођено и десетак лука у Индији, где је протест подржала Федерација радника у водном саобраћају.
Подршку штрајку најавила је и пропалестинска организација "Глобална Сумуд флотила ", која је више пута покушавала да пробије израелску блокаду Појаса Газе ради достављања хуманитарне помоћи. Та организација најавила је "координисане, стратешке акције на води".
Италијански синдикат УСБ позвао је истог дана на 24-часовни генерални штрајк, уз протесте у више од 40 градова. У Грчкој ће трајекти остати усидрени, пошто су се штрајку придружили лучки радници, бродски инжењери и поморци.
"Из Пиреја ћемо послати сопствену поруку мира и показати солидарност са народима који пате због рата", саопштили су радници највеће грчке луке, најављујући обуставу рада од осам до 11 часова.
Остали грчки синдикати планирају 24-часовну обуставу рада.
Луке за отпремање опреме за рат и геноцид
У мају 2026. године синдикати лучких радника из више од 35 европских земаља објавили су такозвану Истанбулску декларацију, захтевајући да се лучка инфраструктура не користи за транспорт оружја намењеног ратним зонама.
Италијанске луке, пре свега Ђенова, већ годинама имају важну улогу у протестима против испорука наоружања. Лучки радници су у више наврата блокирали терет намењен Израелу и америчким војним базама.
Према подацима Стокхолмског међународног института за истраживање мира, Европа је у периоду од 2021. до 2025. године постала највећи светски увозник оружја.
"Од авиона до тенкова, од пушака до метака, од експлозива до муниције, од униформи до чизама – наше луке претворене су у базе за снабдевање и отпремање опреме за рат и геноцид", поручили су синдикати на конференцији за новинаре поводом најављеног штрајка.
Представници индијске федерације навели су да је око 15 индијских помораца погинуло услед америчко-израелског рата са Ираном, док су многи други остали заробљени на мору. Тиме су, како истичу, још једном показане последице оружаних сукоба по раднике у поморском саобраћају, који се, иако нису учесници ратова, све чешће налазе на њиховој првој линији.