Економија
"Фолксваген" јури у пропаст без ручне кочнице: "Теоријско смањење" значи отказ за нових 50.000 људи
Једна од највећих аутомобилских компанија већ неко време суочава се са великим проблемима који су резултирали гашењем постројења и отпуштањем десетина хиљада запослених, али би нова серија отказа могла тек да уследи
Немачки произвођач аутомобила "Фолксваген" могао би да укине још око 50.000 радних места широм света како би био конкурентан по питању трошкова у односу на главне ривале, изјавио је извршни директор компаније Оливер Блуме у интерној поруци запосленима.
Блуме је, преноси Ројтерс, у поруци навео да "Фолксваген" тренутно има трошковни хендикеп од око 20 одсто у односу на упоредиве произвођаче аутомобила.
Према његовим речима, та разлика би математички одговарала "теоријском смањењу" од додатних 50.000 запослених широм света.
"Тренутно процењујемо, кроз све брендове, компаније и регионе, колико су прилагођавања заиста неопходна и изводљива", навео је Блуме у меморандуму.
Немачки медији су раније упозоравали да би "Фолксваген" могао да донесе одлуку о затварању четири фабрике у Немачкој, као и о гашењу до до 100.000 радних места широм света.
Главни проблем "Фолксвагена" је слабија продаја на кључним тржиштима, посебно у Кини и Сједињеним Америчким Државама.
Продаја "Фолксвагена" у другом кварталу 2026. пала је за 8,6 одсто међугодишње на нешто мање од 2,1 милион испоручених возила, уз посебно изражен пад продаје у Кини, објавила је компанија прошле недеље.
Испоруке возила основног бренда "Фолксваген" пале су за 14 одсто међугодишње на око милион возила, док "Ауди" пријављује пад за осам одсто, а "Порше" за чак 18 одсто.
Live
