Србија и Балкан
Милионски губици: Колико Србију кошта Куртијева блокада робе
Постоји и бојазан да се сценарио са увођењем такси на робу из Србије не понови, наводе из Привредне коморе Србије
Влада привремених институција у Приштини донела је одлуку да се камионима са српским регистарским ознакама, који превозе робу пореклом из наше земље, не могу ући на територију Косова и Метохије, а то привреду дневно кошта 1,3 милиона евра.
Према рачуници Привредне коморе Србије, толико износи штета и то само у неиспорученој роби.
Александар Радовановић, руководилац Центра за регионалну сарадњу при ПКС за "Политику" каже да би месечни губитак могао да буде близу 40 милиона евра.
"У то се не убрајају остали трошкови, као што је преусмеравање робе на друга тржишта или евентуални раст количине неиспоручене робе", наводи он.
Додаје да је највећа бојазан да се сценарио са увођењем такси на робу из Србије не понови.
"Све то штети и њиховој привреди, прекинути су ланци снабдевања на КиМ, самим тим и тамошње компаније морају да нађу друга тржишта да би увозиле исту робу. Ми ипак причамо о увозно-зависној привреди", каже Радовановић и напомиње да је могуће да ће доћи и до несташице робе у јужној српској покрајини, али и инфлације.
