Шведска полиција: Кинески брод лоциран у близини могуће саботаже два кабла у Балтику

Шведска полиција, која истражује могућу саботажу два кабла са оптичким влакнима у Балтичком мору, саопштила је данас да је један кинески брод био у зони одигравања инцидената. Брод "Ли Пенг 3" прошао је у недељу и понедељак у близини оба кабла за које се верује да су прекинути у сумњивом злонамерном нападу.

Кинески брод је пловило данске морнарице осматрало док се налазио у водама између те земље и Шведске, пренео је "Гардијан".

Кристерсон о прекиду каблова у Балтичком мору: Могућа саботажа, прерано за спекулације

Данска одбрана је саопштила да је била присутна у близини кинеског пловила. Специјализоване шведске екипе за подводну претрагу биле су данас на месту финско-немачког кабла, једног од два оштећена подводна оптичка кабла, како би прикупљале доказе за истражитеље. Оштећен је и кабл између Шведске и Литваније.

Портпарол кинеског министарства спољних послова Лин Јиан рекао је да "Кина доследно и у потпуности испуњава своје обавезе као држава и захтева од кинеских бродова да се стриктно придржавају релевантних закона и прописа''.

Немачки министар одбране Борис Писториус претпоставља да је оштећење каблова у Балтичком мору саботажа.

Кинески брод у фокусу финске истраге о оштећењу гасовода на Балтику, Естонцима сумњив и руски

С друге стране, руски поморски пилот Александар Стеченцев, који је био на поменутом броду, рекао је да нема ништа необично у вези са тим пловилом, описујући "Ли Пенг 3" као "стандардни теретњак од 225 метара, чији су посаду чинили кинески држављани".

Поморска база података Русије потврђује да је он напустио тај брод 15. новембра поподне, а Москва је негирала било какву умешаност у инциденте са кабловима.

Портпарол шведске морнарице Џими Адамсон рекао је да је од њих затражено да прикупе доказе на местима два прекида инсталација и напоменуо да је кабл од Шведске до Литваније на дубини од 100 до 150 метара, док се други, од Финске до Немачке, налази на дубини од 20 до 40 метара.

Посада морнарице, обучена за претрагу под водом, два пута је раније обављала сличне задатке током истраге због сумње о саботажи гасовода Северни ток 2022. године.

Финска безбедносно-обавештајна служба (Супо) саопштила је да је "прерано за процену узрока оштећења кабла" и навела да се сваке године широм света дешава око 200 кидања подморских каблова, а најчешћи узрок су људске активности попут пецања или усидрења.

Прошле године је утврђено да је сидро другог кинеског брода "Њу њу полар бер", оштетило гасовод између Финске и Естоније, али није утврђено да ли је инцидент био намеран или случајан, наводи "Гардијан".

У сваком тренутку, на Балтику постоји око 4.000 великих бродова који пролазе преко мреже подводних каблова који преносе податке, струју и гас широм Европе.