Нацистички бродови на дну Дунава код Прахова: Уклања се 21 олупина стара више од 80 година

У делу Дунава код Ђердапа лоцирано је више десетина немачких ратних бродова потопљених пред крај Другог светског рата, а велики број њих налази се у зони луке Прахово. Међу њима је 21 потопљено пловило немачке ратне флоте које се налази на пловном путу.

Реч је углавном о пловилима немачке Црноморске флотиле, која су у јесен 1944. године, током повлачења пред Црвеном армијом, намерно потопљена код Прахова. Немачке снаге нису могле да проведу флоту кроз Ђердапску клисуру, па су бродове потопиле како не би пали у руке противника и како би се отежао пролаз Дунавом.

Тако су пловила која су некада била део ратне флоте завршила на дну реке, где су остала више од осам деценија.

Њихови остаци данас представљају проблем за безбедност пловидбе, посебно када водостај Дунава опадне - на том делу реке пловни пут је значајно сужен, што представља додатни изазов за речни саобраћај.

Од почетка њиховог извлачења прошло је око годину дана, а радови се сада настављају. План је да до краја 2027. године буду уклоњене све потопљене немачке олупине. До сада је уклоњено више пловила, док су на појединим местима олупине поткопане и померене дубље у речно корито, а код једног пловила које је исечено на три дела уочена је дубинска бомба, која је уклоњена и уништена.

На бродовима остале гранате, мине и бомбе

Један од најопаснијих делова целог подухвата није само тежина и положај олупина, већ оно што се у њима и око њих налази. На извађеним бродовима пронађене су велике количине неексплодираних ручних бомби, муниције за противавионске топове, дубинских мина и пројектила велике разорне моћи. Пронађена су и убојна средства попут авионских бомби и артиљеријских пројектила великог калибра.

Бризантни експлозиви којима су пуњена убојна средства имају практично неограничен век трајања, па и после толико деценија могу остати опасни и смртоносни.

Њихова снага и разорна моћ зависе од врсте, калибра и количине експлозива који садржи, а посебан проблем представља њихово померање или оштећење, преноси "Данас".

Убојна средства велике масе, попут авионских бомби и артиљеријских пројектила великог калибра, због своје тежине најчешће продиру дубље у земљу. Док су непомерена, не представљају непосредну опасност по цивилно становништво, али њихово уклањање захтева велики опрез.

Како се извлачи брод који је деценијама под водом

Уклањање оваквих олупина није једноставно вађење пловила из реке.

Најпре је потребно лоцирати брод, након чега рониоци проверавају његово стање и утврђују да ли се у њему налазе неексплодирана убојна средства. Затим деминери проверавају и уклањају пронађена убојна средства, а тек након тога може да почне уклањање саме олупине. 

Постоји више начина да се пловило уклони - брод може бити извучен у целини, али се може исећи и уклонити у деловима, делимично извадити или преместити на већу дубину. Избор поступка зависи од конкретне олупине и услова на месту на којем се налази, преноси РТС.

Радови у великој мери зависе и од природних услова. Важни су дубина воде и температура, а летњи месеци су погоднији за овакве операције.

Олупине су посебно проблематичне када водостај опадне, јер тада њихови делови постају видљивији, а поједини делови корита остају без воде. Исти услови могу открити и друга неексплодирана убојна средства. Према упозорењу Центра за разминирање, због ниског водостаја у исушеним деловима корита Дунава, али и других река, могу се појавити различита убојна средства заостала из ратних периода.

Зато се грађанима саветује да, уколико наиђу на предмет који по облику подсећа на убојно средство, не прилазе му и не додирују га, већ да о томе одмах обавесте Министарство унутрашњих послова Србије на број 192.