Ова 4 знака указују да је веш машина у квару

За неке уређаје заиста можемо рећи да су суперхероји домаћинства, а један од таквих је и веш машина, захваљујући којој увек имамо чист и миришљав веш. Када би се покварила, за већину домаћица би то био "смак света", зато је јако важно водити рачуна о њој и на време уочити ситне недостатке који могу водити ка већим кваровима. О томе шта то у раду веш машине указује да би јој ускоро могло "одзвонити" за подртал СлешГир говорили си стручњаци за белу технику.

Необични звукови и превише буке

Обично машине производе одређени ниво буке, који је блажи током циклуса прања и нешто интензивнији за време центрифуге. Ипак, уколико се бука након одређеног временског периода појача, а веш машина почне трести приликом прања, то никако није добро. 

Такође, да нешто није у реду указује и то када машина почне да испушта звукове које до тада никада није - када одједном почне да шкрипи, да се чује као да у њој нешто звецка или шкргуће метал о метал.

"Поплава" испод веш машине

Чак и мала бара испод машине требало би да буде алармантан сигнал да са њом нешто није како треба, а о правој "поплави" да и не говоримо. Она је сигуран знак да јој је мајстор хитно потребан како не бисте потопили свој, или стан комшија испод вас.

Било какво цурење воде указује да је дошло или до напрснућа црева за довод или одвод воде за прање или (још горе) да је кородирао и почео да пушта воду бубањ или неки други део од виталне важности.

Непријатан мирис који допире из бубња

Мирис буђи је још један знак да са машином није све онако како би требало да буде. То може значити да су се у њеној унутрашњости намножиле плесни, гљивице и свакојаке друге нечистоће и да је крајње време да се она очисти.

Међутим, ови "нежељени становници" нису једини разлог непријаног мириса из веш машине. Може се десити да је дошло до цурења течности из неких елемената машине. Свакако, и у једном и у другом случају долазак мајстора је неопходан.

Превише воде у бубњу током прања

Вода је есенцијални елемент прања ствари у веш машини, али ако сте икада посматрали машину како ради, сигурно сте приметили да бубањ није потпуно пун воде, већ да је она највише на половини стакла.

Превише воде у бубњу може указивати на проблеме са дренажом, зачепљеним цревима за одвод или неисправним филтерима и пумпом, а шта год да је од тога - није добро, јер може довести до поплаве.