Србија и Балкан
Дронови ће снимати возаче: Полиција најавила нови начин контроле саобраћаја у Србији
Начелник Управе саобраћајне полиције Славиша Лакићевић је рекао да ће нови Закон о безбедности саобраћаја на путевима донети строже санкције за најтеже прекршаје, јер је неопходно да казнена политика буде сразмерна ризику који такви возачи представљају за животе других учесника у саобраћају
Србија би у наредних годину дана могла да уведе дронове у контроли саобраћаја, али то ће зависити од набавке, али и неких других фактора. Идеја је да за годину дана дронови постану појачање у савременој технологији, а у вези са контролом саобраћаја, најавио је начелник Управе саобраћајне полиције Славиша Лакићевић додајући да су камере и радари дуго савезници полиције у контроли саобраћаја, а да се сада укључују и беспилотне летелице.
"То је нешто што ћемо вероватно да испитујемо и да испробамо. Већина дронова функционише тако што сликају и праве фотографије ризичних радњи у саобраћају попут претицања на пуној линији, преласка улице ван пешачког прелаза или на црвено светло семафора и слично", рекао је он у интервјуу за "Политику".
Он је навео да се у појединим земљама увиђаји раде преко дронова, јер се на тај начин скраћује време спровођења статичке и динамичке фазе увиђаја.
Начелник Управе саобраћајне полиције је истакао и да ће нови Закон о безбедности саобраћаја на путевима донети строже санкције за најтеже прекршаје, јер је неопходно да казнена политика буде сразмерна ризику који такви возачи представљају за животе других учесника у саобраћају.
"Нико ко грубо крши прописе, вози под дејством алкохола или психоактивних супстанци, вишеструко прекорачује брзину или на други начин угрожава безбедност саобраћаја, не треба да очекује благо поступање. Међутим, пракса нам често показује да репресија сама по себи није довољна", указао је Лакићевић.
Према његовим речима, црна статистика директно је утицала на нови Закон о безбедности саобраћаја које ће бити завршен у септембру ове године. Како је истакао, надлежни су размотрили ограничења која се тичу брзине и времена управљања возилом, што ће, како је најавио, бити подложно променама када је реч о возачима са пробним дозволама.
Идеја је да се смањи време ограничења управљања које ће, највероватније, бити од поноћи до пет сати ујутру уместо од 23 часа до шест сати, како је данас.
Такође се очекује да уместо пробне возачке дозволе, која није препозната у иностранству, млади возачи имају "класичан" образац возачке дозволе, уз посебну назнаку да је реч о почетнику.
Live
