Економија

Потрошачи у Европи плаћају цех напада на Иран: Где су највише порасле цене горива и за колико

Просечна цена бензина у ЕУ порасла је са 1,64 евра на 1,83 евра по литру, што је раст од 12 одсто, док је бензин скупљи за око 26 одсто
Потрошачи у Европи плаћају цех напада на Иран: Где су највише порасле цене горива и за коликоGetty © Patrick Pleul

Цене горива у Европи нагло су порасле након америчко-израелских напада на Иран, а иако су након примирја умерено пале, и дизел и бензин и даље су знатно скупљи него пре почетка сукоба, преноси "Јуроњуз". Цене горива у Европи и даље су у просеку више за 12 одсто од почетка америчко-израелских напада на Иран, упркос крхком примирју. 

На основу недељног билтена Европске комисије о нафти, "Јуроњуз бизнис" је анализирао промене цена горива широм Европе, упоређујући цене 23. фебруара и 20. априла 2026. У том периоду, просечна цена бензина у ЕУ (Еуро-супер 95) порасла је са 1,64 евра на 1,83 евра по литру — што је раст од 12 одсто.

Белгија, Чешка и Бугарска забележиле су највећи раст, по 22 одсто. Међу четири највеће економије ЕУ, Француска је имала највећи скок од 18 одсто, затим Немачка са 15 одсто. У Италији је забележено поскупљење деривата од седам одсто, а у Шпанији три одсто, док се на Малти цена бензина није мењала.

У Грчкој је раст износио 17 одсто, док је у Финској и Данској забележено поскупљење од по 14 одсто. Мађарска је забележила раст од 13 одсто, Холандија 11 одсто, а Ирска 10 одсто. Ове промене изражене су у еврима, па су курсне разлике могле утицати на резултате у земљама ван еврозоне.

Бугарска рекордер по поскупљењу дизела

Цене дизела порасле су још наглашеније. Просечна цена дизела у ЕУ порасла је са 1,59 на 2,01 евро по литру — што је раст од 26 одсто, више него двоструко у односу на бензин.

Бугарска је забележила највећи скок од 43 одсто, Француска 36 одсто, Естонија 35 одсто и Белгија 33 одсто. Раст цена дизела премашио је 30 одсто и на Кипру, у Хрватској и Летонији.

Међу великим економијама, Француска је друга по расту са 36 одсто. За разлику од бензина, Шпанија је забележила раст од 27 одсто, изнад просека ЕУ. Италија је имала раст од 24 одсто, а Немачка 23 одсто. Најмањи раст забележен је у Мађарској и Румунији, по 13 одсто, као и у Пољској од 15 одсто.

У Холандији гориво најскупље, Малта најјефтинија

Поређење цена пре напада и након примирја показује где је гориво најскупље, а где најјефтиније у Европи.

На дан 20. априла, Холандија је имала највишу цену бензина у Европи — 2,28 евра по литру. Следе Данска са 2,22, Немачка са 2,11, Грчка са 2,03 и Француска са 2,02 евра.

Најјефтинији бензин има Малта где кошта 1,34 евра, затим Пољска 1,41 и Бугарска 1,47. Шпанија је четврта најјефтинија са 1,52 евра.

Холандија предњачи и по ценама дизела, са 2,30 евра по литру. Следе Финска са 2,25, Француска са 2,24, Данска са 2,22 и Белгија са 2,19.

Француска, Немачка, где је бензин 2,13 и Италија са 2,11 се налазе при врху међу великим економијама. Шпанија је једина велика економија испод просека ЕУ када је реч о ценама дизела.

Малта се издваја са најнижом ценом дизела од 1,21 евро по литру, док је следећа најнижа цена у Пољској — 1,64 евра.

Кретање цена током кризе

Недељни подаци од почетка 2026. показују како је сукоб подигао цене горива широм ЕУ и у четири највеће економије.

Цене су почеле да расту и пре самих напада — бензин је порастао са 1,64 евра по литру 23. фебруара на скоро 1,90 крајем марта, док је дизел порастао са 1,60 на више од 2,06 евра. Оба горива достигла су врхунац почетком априла, при чему је дизел накратко прешао 2,10 евра.

Након примирја, цене су почеле благо да падају, али су и даље знатно изнад нивоа пре напада.

image
Live