Морем плови једна мала барка: Трагач од пет евра обрукао холандску морнарицу

Холандско министарство одбране је било присиљено да промени процедуре доставе војне поште и правила пошиљки, након што је портал "ГЛД" објавио како је пратио једну фрегату на строго поверљивом задатку на Леванту.

Фрегата "Евертсен" (Ф805) је овог пролећа била у мисији пратње француског носача авиона "Шарл де Гол" у источном Медитерану, као део ракетне одбране. Холандски новинари су успели да прате брод готово целим путем, захваљујући обичном блутут-локатору од пет евра и "рупи" у поштанским прописима.

Процедуре за слање војне поште су јавно доступне на сајту Министарства одбране. Новинари ГЛД-а су на видео-снимку уочили да пакети пролазе кроз рендген, али писма не. Онда су купили локатор, убацили га у коверат са разгледницом, и послали на адресу брода.

Kинеска војска: Холандски брод илегално ушао на кинеску територију

Редакција ГЛД-а је потом пратила разгледницу од матичне поште до поморске базе Ден Хелдер, преко аеродрома Ајндховен, до луке Ираклион на Криту. На веб-камерама из Ираклиона онда су гледали брод како испловљава 27. марта. Помоћу трагача, наставили су да га прате следећа 24 сата, док је пловио на исток дуж јужне обале Крита. Тек онда се сигнал локатора изгубио.

"Данас можете елиминисати мете на даљину и са великом прецизношћу, али морате знати где се налазе. Дакле, као фрегата, никада не желите да откријете своју локацију другим људима", рекао је за ГЛД генерал-потпуковник у пензији Март де Кројф.

Свака војска која држи до себе треба да буде у стању да пресретне овакве трагаче, рекао је Ровин Јансен, професор права на Универзитету Радбауд у Најмегену. Он је ГЛД-у објаснио да ако терористи или непријатељска држава могу да установе тачан положај неког ратног брода, онда лако могу да га циљају ракетама.

Холандско министарство одбране је изјавило да "инцидент" са локатором није представљао "оперативни ризик", али да су већ предузете мере да се промене поштанске процедуре. За почетак, више није дозвољено да се на "Евертсен" коверата које садрже батерије.

Француски носач авиона је и сам имао проблем са безбедносним пропустом, јер је један од официра користио апликацију "Страва" да га прати док тренира. Програм је онда уредно забележио његових 35 минута трчања по палуби брода, и тачну локацију у водама између Кипра и Турске.