Велики план штедње: Највећи европски произвођач аутомобила отпушта 50.000 радника

Надзорни одбор "Фолксвагена" једногласно је одобрио план реструктурирања до 2030. године, којим ће немачки аутомобилски гигант у наредним годинама смањити број запослених широм света за до 50.000 радника. Компанија наводи да је смањење запослених и капацитета неопходно како би се остварили циљеви трансформације и очувала конкурентност, преноси "Виршафтсвохе".

Сваки четврти шеф "лети" из фотеље: Штедња у "Фолксвагену" стигла и до менаџмента

Посебно неизвесна је будућност четири немачке фабрике, у градовима Емден, Цвикау, Хановер и Некарсулм. "Фолксваген" наводи да за њих тренутно није обезбеђена конкурентна производња која би их наследила, при чему се промене очекују постепено између 2031. и 2034. године, а за те локације биће разматране и алтернативне намене.

Компанија из Волфсбурга истовремено планира да до краја јуна 2027. изради нови концепт европске производне мреже.

"Фолксваген" процењује да у Европи тренутно има производни вишак капацитета за око 500.000 возила, што указује на дубину проблема са којим се суочава највећи европски произвођач аутомобила.

Раднички савет "Фолксвагена" и синдикат ИГ Метал нагласили су да ниједна фабрика није дефинитивно угашена и да за све локације тек треба пронаћи конкретна решења.

Договором је, према представницима радника, спречена ескалација сукоба између управе и запослених, који је могао да доведе и до сазивања ванредне скупштине акционара.

"Фолксваген" је план назвао "стратешки најдубљом трансформацијом" у историји компаније.

Наш избор

Лоше вести не престају да стижу: Немачка аутомобилска индустрија тоне све дубље

Извршни директор Оливер Блуме је рекао да договор представља важан корак у покушају да се компанија избори са вишком капацитета, високим трошковима и све већом конкуренцијом на европском и глобалном тржишту.

Коментатор "Виршафтсвохеа" оцењује да је Блуме остварио један од највећих успеха у каријери, јер је добио сагласност свих кључних актера за болан програм промена, али истовремено упозорава да је пред управом изузетно тежак задатак и да није извесно да ће реструктурирање бити довољно за дугорочни опоравак "Фолксвагена".

Иначе, очекивало се да ће резови бити још дубљи, јер су синдикати "Фолксвагена" упозоравали да би компанија могла да укине до 140.000 радних места.