У сенци преговора Ирана и Омана: Смањен бродски саобраћај кроз Ормуз

Бродски саобраћај кроз Ормуски мореуз смањен је ове недеље, док трају преговори између Ирана и Омана.

Према подацима, кроз мореуз су од понедељка до четвртка прошла 33 брода, у поређењу са 50 у истом периоду прошле недеље, пренео је Ројтерс.

Јуче су кроз мореуз прошла четири брода, међу којима и велики танкер за сирову нафту "Нисос Кеа", који је превозио око два милиона барела нафте из ирачке Басре.

Ормуска криза: Шта се дешава са кључним морским путем

Од осталих бродова, два су превозила течни нафтни гас, а један је био брод за расути терет.

Подаци компаније Кплер показују да је ове недеље из Ормуске области изашло само шест танкера за сирову нафту, док је у мореуз ушао укупно 21 брод, углавном користећи иранску руту.

Поједине кинеске и индијске рафинерије покушале су да пронађу бродове за улазак у мореуз и утовар сирове нафте на ирачком терминалу Басра, привучене великим попустима.

Међутим, ниједан брод за сада није ангажован, јер су власници опрезни због ризика.

Ирачки државни трговац нафтом СОМО понудио је попусте од готово 30 долара по барелу за тешку и средњу сирову нафту из Басре за августовске испоруке.

Према наводима из индустрије, предложени споразум између Ирана и Омана, којим би Техеран добио контролу над бродовима који улазе у Персијски залив кроз Ормуски мореуз, тешко је спроводив због америчких санкција и ограничења у вези са осигурањем и плаћањима.

Према подацима Кплера, кроз мореуз Баб ел Мандеб на Црвеном мору јуче је прошло 26 бродова, у односу на 19 дан раније.

Компанија ЛСЕГ забележила је 28 пловила користећи другачији систем праћења.

Иран и Оман су се договорили о оквиру за поновно отварање Ормуског мореуза, који би имао рок трајања од 60 дана, и имао би за циљ да се обнови поморски саобраћај, као и да за то време почну технички разговори о трајном решењу, изјавио је јуче високи званичник који је упућен у то питање.