Свет
Спасавање 44 Браво: Како су САД извукле обореног пилота из Ирана
Авијатичар је наводно поломио руку, раме и леђа али је успео да се попне на планински гребен и ту дочека спасилачку мисију два дана касније
Амерички медији објавили су исповест пилота који је у априлу оборен изнад Ирана и евакуисан после драматичне игре мачке и миша са иранском војском.
Пуковник, који је представљен само под позивник знаком "Дуд 44 Браво" био је нишанџија на бомбардеру Ф-15Е, који је срушен 2. априла над пустињом недалеко од Исфахана. Док је "Алфа", пилот авиона, успео да се извуче без проблема, његов колега није био те среће.
Лет "Дуд 44" имао је задатак да бомбардује иранске фабрике дронова и ракета код Исфахана, где је иначе било складиште иранског нуклеарног материјала, како је навео адмирал Бредли Купер, заповедник америчке Централне команде одговорне за Блиски исток.
"Иако смо имали ваздушну доминацију, јасно је да нисмо летели над Канзасом", рекао је Купер у емисији "60 минута" мреже Си-Би-Ес, емитованој у недељу увече.
Авион вредан неких 30 милиона долара погодила је иранска "стрела-М", која кошта мање од сто хиљада, наводи Си-Би-Ес.
"То је за нас био само један обичан дан у рату, све док нас није погодила иранска ракета", рекао је Браво.
"Кад сам погледао горе и видео да нема падобрана, то је било нешто најстрашније што сам видео у животу. И онда сам застао и помолио се Богу", додао је авијатичар.
Пошто му је иранска ракета поцепала падобран, пуковник је ударио у земљу брзином од око 100 километара на сат и поломио кичму, руку и раме. Успео је да преживи два дана и дочека спасилачку мисију. Каже да је у питању "чудо Божје".
Упркос повредама, Браво каже да је успео да се попне уз стрме литице до гребена високог око 2.100 метара, како би избегао потеру.
"Нисам хтео да због недостатка мотивације завршим на иранској телевизији", рекао је.
Снимци обореног авиона убрзо су се појавили на друштвеним мрежама, а припадници Исламске револуционарне гарде (ИРГЦ) Ирана су успели да приђу на свега пар стотина метара од места где се крио амерички авијатичар, наводи Си-Би-Ес.
Министар одбране Пит Хегсет рекао је Си-Би-Есу да су га пробудили у пола ноћи са информацијом да је авион оборен и да се за посадом још трага. Одмах је наредио је спасилачку мисију, по сваку цену. После шест сати, хеликоптери су пронашли пилота и извукли га под иранском ватром.
Пилот је прошао без повреда. Пошто и даље лети на ратишту, одбио је захтев за интервју.
Браво је провео два дана без хране и скоро без воде, у планинама Ирана. Како наводи Си-Би-Ес, кључну улогу у његовом проналажењу имала је ЦИА, уз помоћ "строго поверљиве технологије".
Амерички бомбардери и дронови напали су оближње положаје иранских снага, а онда је кренула спасилачка мисија: око 90 припадника оружаних снага, прве "чизме на терену" у 46 година, како је навео адмирал Купер. У целој операцији је учествовало неколико хиљада људи, у ваздуху и на мору.
Два велика транспортна авиона слетела су у пустињу и послала мале хеликоптере на оближњи гребен. Успели су да пронађу повређеног авијатичара, али је ту настао проблем. По речима адмирала Купера, точкови транспортних авиона заглавили су се у песку, а са њима и 90 "елитних" оперативаца америчке војске.
Купер, Хегсет и Браво нису рекли како је мисија успела да напусти Иран, осим да им је у помоћ притекла "тајна јединица ратног ваздухопловства". Оба авиона и хеликоптера су уништени, да не би пали у иранске руке.
После 50 сати, Браво је извучен из Ирана, у зору на Васкрс по протестантском календару. Војно руководство, рекао је авијатичар Си-Би-Есу, испунило је обећање да "никада никога неће напустити".
Live
